De Dodges, de Soto en Vanguard waren allemaal betrokken bij het volgende verhaal:
Auto's, dat was toch altijd iets speciaals bij
van Dijk. Niet op de laatste plaats omdat er ook met auto's stevig gehandeld
kon worden. Dat bleek vooral toen Piet Louwman uit Leidschendam in 1950 als
relatie zijn intrede deed.
Hij had een dierenpark (Wassenaar Zoo) en was importeur van o.a. Chrysler en later Toyota. Hij is ook nog Vanguard dealer geweest. De Vanguards die hij aan van Dijk leverde waren geen succes.
Hij had dieren nodig voor zijn park en de van Dijks hadden auto's nodig en dus werden er auto's tegen dieren geruild.
Piet Louwman (L), een van de medeoprichters van
het GILD.
Dit was een afkorting voor: Groothandel In Levende Dieren. De voorloper van de latere DIBEVO. Piet was een verwoed verzamelaar van oude automobielen.
Hij kwam altijd op de zaterdagmiddag om dieren te kopen (als de firma gesloten was) en wenste met alle egards behandeld te worden.
Hij logeerde steevast in Hotel Mulder en nodigde diegene die hem geholpen hadden altijd uit voor een etentje bij Mulder. De 'Mulders' gebakken aardappeltjes waren zijn lievelingskost en hij bestelde rustig 4 porties. De Stroganoff biefstuk met de vlammenshow aan tafel was favoriet.
Zijn compagnon (zwager) en financiële geweten de Heer Diederick was niet altijd blij met deze transacties. Hij beschouwde de dierentuin van Piet als een dure hobby.
De eerste contacten met Wassenaar werden in 1949 gelegd. Toen kocht de firma C. van Dijk & Zn. van Dierenpark Wassenaar een aantal zitbanken om in het Tilburgs dierenpark te plaatsen.
Cornelus van Dijk (1.1) was een van de vroege autobezitters (1927) in Tilburg. Een T
Ford. In 1934 ging Christ (Q.P.C. 1.1.7) er mee naar de jaarbeurs volgeladen met vogelkooitjes van Vokofa naar de
winkeliers.
De meest tot de verbeelding sprekende auto's waren toch wel de Berenwagens, zo genoemd omdat het berenlogo aan beide zijden 3x op de auto geschilderd was. Een ontwerp van Jim Brair (artiestennaam voor Gimbrère).
De eerste berenwagen was een Chevrolet waarvan geen foto's bewaard zijn
gebleven. 
Het toeval wil dat deze voorbeeld foto voor 'Jel'
limonade reklame van hetzelfde bouwjaar is. Bovendien was Jel de
limonade die door limonadehandel van Christ de Beer aan het dierenpark geleverd werd. De Beer (agent van Wintermans 7Up en
Jel uit Veldhoven) zat in het pand aan de Ringbaan Oost waar de
firma de Kok Horeca groothandel nu gevestigd is.
In Tilburg en verre omstreken was de Berenbus (ook de uitgebouwde versie type beschuitbus) een zeer bekende verschijning.
Tiny Kruijssen was de eerste grote- afstandsrijder bij de firma en later vooral ook Qriel (1.1.7.3) en Peter van Dijk (1.1.7.4) hebben er vele kilometertonnen mee gereden.
Erg zuinig werd er niet mee omgesprongen, het waren werkpaarden en
werden evengoed gebruikt om een boom uit het bos te slepen als 3 ton
doorgedraaide tomaten te laden. Een jonge olifant ging er ook wel in. Twee keer in 1
maand een opgeblazen motor was niet zeldzaam.Lees meer
   |
Met de auto naar familie Dusee in Helmond en met de familie Schuurmans op vakantie. Klik op de foto.
  |
de Auto's
1927 T Ford Volgens de overleveringen de eerste auto van Cornelis (1.1.) van Dijk.
1939 Ford geleverd door de Fima Knegtel uit Tilburg
1950 Peugeot van de firma Smulders uit de Goirkestraat
1961 Citroen ID19 door van der Schoot van de Veldhovenring
geleverd
1969 Toyota Crown van Louwman & Parqui.
Deze en de auto's op de foto's links boven zijn door Louwman geleverd.